HOT ! 一*様 JB64 津田レーシング ハイパーマフラー maxresdefault.jpg

maxresdefault.jpg。DAMSEL JB64 ハイパーマフラー - Tsuda Racing Online Shop。JB64 ジムニーハイパーマフラー津田レーシング(リヤマフラー)。ご覧頂きありがとうございます。このマフラーは、多少オフロード走行もしましたので、テールエンド下側に傷があります。津田レーシングのマフラーは、性能重視の、音量控えめのマフラーになり、音量は、純正マフラー＋α程度で、低温重視の音です。音量は控えめです。DAMSELハイパーマフラーはセンターパイプを42.7φ、テールパイプを50φに拡大。低く太くなった排気音は欧州車のような響きに。（干渉具合はマッドフラップによって異なります）。JB64 津田レーシング ハイパーマフラー - メルカリ。JB64をオフロード用にした為マフラー交換をしました。NZE141 カローラフィールダー ハイレスポンスマフラー リアピース TRD。SC-PROJECT CR-TスリップオンチタンCBR1000RR '08-13。上や後からはほとんど見えません。RINEHART RACING（ラインハート レーシング）マフラー。トヨタ 86 ZN6 後期型 純正 エキマニ 触媒。傷等は、写真にてご確認下さい。Kentaさん専用　NBOX jf3 ロッソモデロ 4本出しマフラー。【最終値下げ！！】 フェアレディZ Z33 マキシムワークス エキマニ。(やや低音)中間パイプから交換の性能重視梱包発送たのメル便（8600円）予定にて発送落札者の負担はありません下記、津田レーシングHPより転載JB64から搭載された新型エンジンは、燃費重視のためセンターパイプの径が極端に細くなっており、どうしてもつまり感が出てしまいます。[値下げ]ゼロスポーツ ワールドリガー　中間マフラー　GD系インプレッサ。Bluefin スズキ キャリー DA52T/DA62Tマフラー。それによりノーマルエンジンにあったつまり感やもたつきが改善されるだけでなく低速トルクが強調され、高回転での伸びも実現されました。希少 刻印あり バラムンディ マフラーエンド 加工用に リアマフラー 当時物。柿本 改 Class KRマフラー　JB74W ジムニーシエラ。JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています!マッドフラップがついている場合は出口が一部干渉しますので切る取る加工が必要になります。BMW e92 社外マフラー